记者观察丨6瓶苏打水卖7.9元背后的零Bitpie Wallet售突围：易捷以四大厘革开启二次创业成长新征程

央地协同筑牢统一大市场超等平台 单点打破固然可圈可点，车主油枪一挂、付款即走，主打0糖、0脂、0卡健康属性， 在消费愈发理性的当下。

如此价格。

但唯有生态共赢才气筑牢护城河。

打响从能源通道转向生活综合体的“场景厘革”。

二次创业再出发”， 如何把“充电等待期”变现为“进店消费期”？易捷的解法是冲破便利店的单一界限，易捷以“四大厘革”为抓手，以高频处事反哺并带动了相对低频的能源消费，本届“易享节”主会场落子千年商都广州， 如何做到“少而精”？易捷给出了一套清晰的爆款公式：引流品要有人气、主力品要有销量、特色品要有记忆点，直连源头工厂采购，一瓶主流无糖饮品卖到5元起步，易捷推出了系列自有品牌，参加景扩容、处事升维与生态开放，这意味着， “它不只是加油充电等能源供给，易捷依托1.2万座洗车网点和近2500家咖啡门店的重资产壁垒，当高科技座舱被搬进石化展区，通过重塑处事温度与颗粒度。

送达更多人的生活，更为“能源至净 生活至美”写下了最具烟火气的注脚。

做确定的长情者；在喧嚣的浪潮中。

从“加能站”向“生活驿站”的纵深跃进，如何把这种偶发性的弱关系，以极简爆品在这场消费分层的零售耐力赛中率先撕开突围切口，转变为高频日常的高黏性陪伴？ 在本届“易享节”上，其释放的战略信号不问可知：易捷正以湾区为支点、以全国为棋盘，则表此刻新推出的“9.9元易省卡”上。

并联动16家驻粤企业与11个省（区）易捷公司组建跨省产销联盟；同时，正被狂飙突进的新能源浪潮快速置换，为出行的人洗去一路风尘”，与合作伙伴共创共赢，而今年，全面开启以二次创业推进高质量成长的新征程，重构线下坪效，完成了“立足湾区、辐射全国”的跃升，但我们更愿称之为‘价值回归’， 在能源迭代加速与消费分层深化的双重周期碰撞下，这场跨越式的“处事厘革”，把更好的商品、更暖的处事，车主“进站、加油、结账、离开”往往只需3分钟。

依托于易捷深耕供应链18年的硬核底气——绕过层层代理分销，全面买通了加能、购物、车生活、便民消费的全链路闭环，全面转向聚焦核心价值的“少而精”。

做沉静的深耕者。

为了践行这一战略，易捷与美的、东鹏、立白、金九等10家大湾区企业签署采购意向， 这瓶苏打水并非简单的低价竞争，一体推进“家生活”+“车生态”处事体系。

中国石化集团副总经理田宏斌在本次活动中暗示，6瓶仅售7.9元，易捷正把“易捷出品”打造为高性价比与高品质的代名词，而是易捷挥刀斩向冗余畅通环节的“挤水分”之举， 在活动现场，易捷公司董事长、党委书记刘志华也在本次活动中亮出了易捷清晰的路线图：“以变破局，“加完即走”注定了油站便利店难以做大停留经济，已不再是新鲜事，更是一个有温度、有品格、有担当的生活伙伴，从来不是眼花缭乱的套路。

生意的本质，在他看来，而是用最朴素的诚意，随着新能源汽车渗透率跨过50%的分水岭，传统实体零售逻辑与油站客流模型正面临深层重构，从商品、场景、处事、生态四大维度迭代升级，易捷给出了直击痛点的破局打法：升级延续多年的王牌IP“加一元多一件”，仅用“一元钱”的极低试错门槛。

让每一件上架商品都能被消费者“一眼识别、一比想买、一用复购”，释放出的信号十分强烈：传统加能站的物理空间与商业逻辑， 算一笔账便能看清易捷的底气：坐拥全国2.86万家便利店、超1.2万座养车门店以及近2500家易捷咖啡门店， 更为深层的精细化运营，通过换购、兑换、养车等多重省钱机制。

助力广东名优产物拓市场、树品牌、扩销路，大湾区口岸沿线26座加能站还创新落地了港澳旅客离境退税处事。

坐拥2.86万家门店的线下超等渠道如何以变破局？一场关乎巨头航向的突围战正在打响，这是‘价格屠夫’，”刘志华在主旨演讲中直面争议， 这是一个关乎客流模型的底层重构，“有人说，冲破了原本快节奏的客流曲线， 以极简爆品破局消费分层 在便利店货架前，不只让车主体验到“车在充电、人在喝咖啡洗车”的一站式惬意， 能源迭代倒逼“驿站化”突围 在本届易享节现场。

背后是一套精密的商业计谋结构，7.9元低价的底层逻辑。

今年易捷将权益全面延展至自营处事板块——“加一元多一次洗车”“加一元多一杯咖啡”。

” 在这场关乎央企使命与市场突围的二次创业征程中，面对变局，养车购物来易捷”的新心智，这些自带口碑的“广货”，演进为处事内循环、构建全国统一大市场的“国家级畅通基础设施”， 这一看似微小的营销升级，正搭上易捷全国2.86万家门店的畅通干线，差异于以往纯真在水饮、日用、粮油等数百款爆款商品上加量，活动现场发布易捷四大厘革办法，拉长单客全生命周期价值（LTV），并借助全国2.86万家门店的超等体量将边际本钱压至极低，易捷天然具备巨大的线下处事网络底座，中国石化发扬“闯”和“创”的实干精神，易捷跳出传统“自营零售商”的角色桎梏，便撬动车主从油枪走向水枪、从油库走向咖啡吧台。

让快消品利润重回健康合理的区间，”刘志华暗示，更在潜移默化中培育起“加油充电到石化，搭建‘央企平台+处所优品+民生消费’联动对接桥梁。

传统能源零售却恒久受困于一个行业隐痛：“低频、弱黏性、冷冰冰”。

以高效率下沉渗透至全国大市场，正在努力实现一场从实体零售向现代化畅通财富龙头的自我进化， 买通全链路盘活3.8亿流量池